首页 > 油漆和颜色 > 水性汽车涂料的研究现状及趋势

水性汽车涂料的研究现状及趋势

2007年12月19日

      汽车工业较发达的国家非常重视水性汽车涂料的研究开发,新技术、新工艺不断涌现。电泳涂料的发展趋势是无重金属(Pb,Sn等)、超低温固化(130℃-140℃)、边角遮盖效果好,PPG公司还成功开发了双层电泳系统,第一层为无铅的阴极电泳涂料(黑色,导电),第二层为耐石击电泳中涂(灰色或彩色)。水性中涂可增加底漆与面漆的附着力,提高面漆的鲜映性及丰满度,使整车装饰效果更佳。

      目前主要采用柔韧性好的水性聚酯树脂为主要成膜基料,配以氨基树脂或封闭型聚氨酯树脂固化剂,如专利文献US5886085、EP576952、WO9535350等介绍的涂层附着力强,抗石击性好。水性中涂要求具有高耐磨性、高耐石击性并有与面漆同色化趋势。水性底色漆主要采用水性丙烯酸氨基和水性聚氨酯两种体系,该类树脂本身具有一定假塑形,使片状颜料良好取向,产生随角异色的闪光效果;如专利文献US4539363、EP554780、US6001915等均有详细介绍,水性闪光漆的发展趋势是要求高光泽、高鲜映性、高耐候性、耐划伤性及耐酸雨性。

      最近伊士曼公司的水性CAB开发成功,引入到水性闪光漆中,能明显改善施工性,起到防沉和抗流挂作用,得到的涂层闪光指数更高;另外珠光粉、荧光粉等特殊效应颜料的应用使得水性闪光漆的外观装饰性更好,色彩变化更丰富。由于水性金属闪光漆特殊的流变性,更有利于片状颜料良好取向,可获得优异的金属闪光效果,且施工应用技术也相当成熟,通用汽车公司预计,2020年前全球大部分汽车厂会采用水性金属闪光漆。

信息来源:涂料与涂装资讯网



如果您有更好建议,请您联系我们


油漆和颜色 , , , , , ,

  1. 目前还没有任何评论.
  1. 目前还没有任何 trackbacks 和 pingbacks.