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广州本田第八代雅阁(Accord)轿车下线

2007年12月27日

2007年12月27日,广州本田的第八代雅阁(Accord)轿车在广州本田增城工厂隆重下线。

外观

    全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,在外形设计上更为大气、豪华,其中最为明显的就是车头部分:大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,带自动水平调节功能,同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。

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车身

    第八代雅阁新的设计手段和高强度钢的大量采用(达到48%的高强度钢),使第八代雅阁成为雅阁历史上车身强度最高的车型,提高了车辆的安全性能、操控性能、车内的安静度和整车耐久性。与第七代雅阁相比,扭转刚度:+20%;后部垂直刚度:+33%;前悬架支撑点刚度:+36%。为了降低风阻和浮力,车体下部采取了尽可能平坦的设计,降低行驶时的空气阻力(-8%)和浮力(-23%),从而确保更出色的燃油效率和更稳定的高速行驶性。

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内饰

    第八代雅阁的内饰更加的豪华,工艺更加的精细,这也是符合时下多数中国人的审美观,尤其是中间面板经过细致的设计,带来不错的清晰性和易用性

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发动机

    第八代雅阁将有三个版本的发动机:2.0L、2.4L、3.5L,其中2.4L的马力再一次提升,达到了132Kw(180马力)/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm;而2.0L则比上一代提升了6马力,达到了115Kw(156马力)/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm。

悬挂

    前双横臂独立悬挂,后多连杆独立悬挂

 

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2.4LAT豪华型 参数
长(mm) 4945
宽(mm) 1845
高(mm) 1480
轴距(mm) 2800
发动机型式 2.4L 直列四缸
最大功率(kw/rpm) 132/6500
最大扭矩(Nm/rpm) 225/4500
变速箱形式 5AT
悬挂形式(前/后) 双横臂独立/多连杆
轮胎规格 215/60 R16 95H

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  1. ljg
    2007年12月27日11:35 | #1

    不错,不错。又可以和丰田的凯美瑞竞争了。

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