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‘福特’ 分类的存档

长安福特蒙迪欧-致胜将更名致胜,新老同堂销售

2013年7月24日

从福特官网站来看,现款2.0L和2.0T车型还是叫蒙迪欧-致胜,而将2.3L车型更名为致胜。照这样的情况来看,现款蒙迪欧-致胜未来将停产,而改名之后的致胜将和新蒙迪欧同堂销售。

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福特Ford Iosis-Max设计图集

2009年3月8日

福特Ford Iosis-Max,被誉为下一代福克斯,现在我们看看究竟是什么样子。

按一下图片,就可以看到更大更清晰的图。

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福特2010 Ford Shelby GT500的设计详程

2009年2月20日

福特设计师罗布詹森最近公布了一些野马的设计过程的重要细节,也作为给那些新工业设计师一些参考。他还展示了一些GT500前期的设计草图,展现了从一个独特的想法到实际设计的过程。有兴趣研究的,看看下面的图吧。

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2008广州国际车展—长安福特新嘉年华三厢

2008年11月21日

2008广州国际车展—长安福特新嘉年华两厢

2008年11月21日

2008广州国际车展上福特嘉年华卷土重来,新嘉年华作为长安福特一款全新A0级小车,搭载了1.3与1.5排量两款发动机,在设计理念上秉承了致胜、S-MAX的“动感设计”。

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福特Explorer America概念车

2008年5月2日

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 福特Explorer America概念车采用了福特汽车EcoBoost新动力技术,其配备了燃油直喷和涡轮增压技术的汽油发动机。能实现出众的动力和扭矩性能,同时,其油耗比普通中级SUV下降20%至30%,而且二氧化碳排放降低15%。

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福特Verve三厢小型概念车

2008年5月2日

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      福特Verve三厢小型概念车的独特外观承袭了福特两厢小型概念车型的特点。两款小型概念车都具备强悍的前脸设计。随着蒙迪欧-致胜的上市,这种大胆的新式前脸正日益受到认可。

  从车身的线条到完整的表面,三厢小型概念车的外观形态都与两厢小型概念车神似,而这些元素正是“动感设计”理念的特点所在。福特欧洲汽车外形总设计师思德方•拉姆(Stefan Lamm)领导着他的设计团队,充分利用了三厢车的车身来扩展“动感设计”元素,赋予了汽车圆润动感的特质。

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新福特嘉年华亮相北京车展

2008年5月2日

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  2008年4月19日,中国,北京——今天,福特汽车在北京国际车展前夕举办的新闻发布会上宣布:福特汽车新一代全球小型车——福特Fiesta将于今年年底前在中国与欧洲同步上市,其中文名已正式确定为“福特嘉年华”。这款动感时尚的全新福特小车将在本次北京国际车展上首次亮相。

  新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后,福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品,也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。它首先由福特欧洲的设计团队以领先的设计和超前的工艺为全球市场开发,继而根据不同的市场需求进一步度身打造。

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福特两款车的设计草图

2008年1月31日

Ford Reflex

2008年1月10日

Ford Reflex是一台柴油-电力的Hybrid的动力混合系统的车。

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