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大众 IROC Concept

2015年11月2日

大众 IROC Concept,绿色车身,特别感觉。

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大众新一代途锐假想图

2013年8月12日

新一代途锐比现款车型较为圆润的设计更硬朗,提供2.0升TDI双涡轮增压发动机,3.0TSI发动机和4.0L升V8发动机多款动力选择。值得一提的是,新一代途锐也将提供类似于宝马X6的轿跑版车型,新车预计将于2015年发布。

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参加朗逸试驾

2009年4月4日

上个星期六,3月28日,参加了PCAUTO组织的上海大众朗逸试驾活动。11点30集中,去到花都花港试驾中心试驾。去到有点心吃,等到2点左右活动开始,不过当天天气不好,而且活动组织一般,人多,搞的只有2个试驾项目,一个是S型绕桩,一是跑道试驾。不过人太多了,我们3个人去参加活动,3个人都只是试了S型绕桩,然后排队一个多小时,还没轮到跑道试驾,天就下起了大雨,没得试了,异常扫兴。之后转到室内活动,问答游戏,抽奖,不过没我们几个份。好了,说这么多,上图。

试驾的是2.0顶配版,现场展示看的,是1.6品悠版。不过2.0的动力好象一般,踩尽油门,只听到发动机呼呼声,但推背感觉不太明显,速度感觉起来不快。另外,手刹那里使用感觉不好,放低和拉起不顺。内饰比较传统,家居风格。跟新宝来差不多。试驾的2.0顶配版有多功能方向盘,AT的波箱是6速手自一体,这个厚道。MT则是5速。由于试驾时间短,其他细节未能体会,希望以后有机会再试试。

上海大众 朗逸
厂商指导价 11.28-16.48万
车长(mm) 4608
车宽(mm) 1743
车高(mm) 1465 
轴距(mm) 2610 

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大众Scirocco尚酷轿跑车

2008年11月26日

与六代高尔夫同平台的大众Scirocco尚酷跑车于本届广州车展上正式发布,且中文命名为尚酷,而大众Scirocco尚酷也将于明年春季以进口身份引入国内。尚酷的设计使用了大众汽车曾于2006年亮相的IROC概念车的大量设计元素,是一款既彰显时尚前卫的运动气质又能满足驾驶者日常功能需求的全能轿跑车。

大众Scirocco尚酷轿跑车的车身尺寸体现了其精巧的空间设计,其车身尺寸分别为长4256mm、宽1810 mm、高1.4 mm。 大众Scirocco尚酷轿跑车的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势,一方面它保留了经典元素,但同时又进行了革命性创新。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格。

大众Scirocco尚酷轿跑车的前部在上部区域首先采用水平线外形设计,在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口,其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。 大众Scirocco尚酷轿跑车将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部,而车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。

大众Scirocco尚酷轿跑车搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0升涡轮增压直喷汽油发动机,与其相匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时,最大功率为118千瓦(160马力);在发动机转速为1500-4500转/分时,可持续提供240牛米的最大扭矩。而2.0升涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时,持续输出147千瓦的最大功率;在发动机转速为1700-5000转/分时,持续产生280牛米的最大扭矩。为适应高达280牛米的最大扭矩输出。

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上海大众LAVIDA朗逸在北京车展发布

2008年4月22日

LAVIDA朗逸是上海大众在这次北京车展上发布的首款自主研发的车型,保密工作做的非常好,在车展上才露出真面目。不过咋眼一看这发布出来的车照片,前脸看起来的感觉和三菱的Lancer有点相像。

LAVIDA朗逸是上海大众首款自主研发的车型,代表了上海大众追求卓越渴望突破的决心和勇气,也正是对完美的执着成就了高品质的轿车:外观大气却不失优雅,时尚却蕴含灵动。

上海大众LAVIDA朗逸推出1。6L和2.0L排量,技术成熟稳定。另据介绍,该车的轴距达到2610mm,使得其内部空间相当宽裕。此在配置方面,5速手动变速器和6速手自一体变速器将成为经典配备。并且采用三幅多功能方向盘、电动天窗、打孔真皮座椅、定速巡航等。此外,加热座椅以及定速巡航集成蓝牙功能等将在高配车型配备。

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汽车品牌故事——大众

2007年12月20日

大众汽车

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     大众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在300万辆左右。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。

     大众汽车公司在全世界有13家生产性子公司,海外有7个销售公司,23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达和上海大众公司等。其主要产品有:高尔夫、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪和奥迪科贝等。

     VolksWagen 是公司的标志  其中V、W就是两个德文单词:VOLKS WAGEN“大众化车”的字首,图案简捷、大方、明了。该公司生产的汽车也都是以此标志为商标。

     当时的大众还不是一个品牌,只是一个类别,在30年代出现在柏林国际汽车展上时吸引了绝大多数人的关注。1934年,宝马、梅塞德斯、欧宝、福特、艾德勒(Adler)哈诺玛格(Hanomag)等公司都展出了他们适于系列生产的低消费车型,这些车也是作为大众型车展示给那些感兴趣的人们的。在德国国家社会主义建立他们的政权时,大众车的技术概念已经比较成熟了,而“大众”这个词常常出现在人们的话语中。

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Volkswagen Tiguan模型制作过程

2007年12月7日

Volkswagen Tiguan模型制作过程

       Volkswagen Tiguan 是VW下一代的当家产品,Tiguan融合了2款概念车的设计元素-2006年先后在柏林与洛杉矶发表的Concept A与Tiguan概念车。但是其整车的制造工艺却出自速腾的大众”PQ35″生产平台,同时大众Tiguan也是此生产平台上的首款SUV车型。大众Tiguan配备新一代的卫星无线电系统,世界范围内首款带有停车辅助的小型SUV。

        这个视频展示了Tiguan从图纸到模型的整个过程,你可以看到一个机械手如何把设计师的理念化作真的模型作品,这个泥模还融入了众多的手工劳作,点进来仔细欣赏。

如果观看不了,请点这里

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