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2008广州国际车展—江淮同悦

2008年11月26日

      江淮同悦包括1.3和1.5排量车型,官方公布售价为4.98万-6.68万元,高性价比成就同悦“五万元家轿第一车”。

从车身尺寸、配置水平来看,同悦的直接竞争对手就是雪佛兰乐风和乐骋。而与竞品相比,同悦的最大差异化优势一方面在于中国风尚的潮流设计,另一方面是产品的高品质和底盘技术。

江淮同悦是一款具有典型中国风尚的紧凑型车,造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。在同悦车身上,可以看到祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素;车型紧凑饱满,内部空间相对于同级别车型更为宽敞。
江淮同悦采用了高动力输出、低油耗而闻名的三菱4G13、4G15发动机,最大功率达到69Kw,而百公里油耗只有4.9L。值得一提的是,同悦还采用了鸟巢式全承载车身结构,并率先在装备了此前仅在中高档轿车上应用的博世最新8.1版本ABS+EBD。

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2008广州国际车展—江淮同悦RS

2008年11月25日

江淮同悦RS

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2008广州国际车展—奇瑞A3两厢版

2008年11月25日

2008广州国际车展—奇瑞M14跑车

2008年11月25日

     奇瑞与世界著名的意大利Pininfarina(宾尼法利亚)公司合作,打造出一款具有国际品质的国产跑车,奇瑞M14,无论在外型还是性能上,都极力满足人们对跑车的高标准需求。

     M14可匹配奇瑞动力(CheryPower)1.6CBR、2.0CBR两种发动机。变速箱也有手动挡和CVT两种让用户选择。外形尺寸:长4287mm,宽1793mm,高1365mm。 担当M14设计的是Pininfarina首席设计师Mr.Catia,他曾经担纲玛沙拉蒂的车型设计。M14外型上充分满足现代都市白领阶层热爱运动、尽享运动乐趣的要求,体现跑车的动感元素。

     点这里可以查看 奇瑞M14原来的设计效果图

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2008广州国际车展—大发MATERIA

2008年11月25日

大发MATERIA,进口车型。国内好象并没有销售。

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大发, 展览和比赛, 汽车品牌

2008广州国际车展—大发Bego

2008年11月25日

2008广州国际车展—丰田Hi-CT概念车

2008年11月25日

Hi-CT概念车面向新时代年轻人而设计,能适应他们的审美观和生活方式。Hi-CT是Hi ride city truck的缩写。这款城市小车概念车塑造出年轻化的思维和生活方式。即将在本次车展亮相的这款丰田概念车完全打破了日系城市小车的设计模式。与车尾差异巨大、酷似卡车的车头设计,将人们的视觉重点都吸引到了此处。车厢内的设计上Hi-CT一样维持年轻奔放的设计语言,大胆的色彩运用和未来感十足的操作接口也都符合年轻人的喜好。

Hi-CT概念车的动力系统采用丰田最新研发的Hybrid混合动力装置,该系统可以简单的通过外接电源充电,也可以如同一般的混合动力车般工作:1.5L的高效发动机可以动力,同时为电池组充电。高效的电池组安放在地板下,不仅没有挤占驾乘空间,而且有降低重心的作用,高高的坐姿也利于形成良好的视野。丰田Hi-CT概念车采用三门设计,尾门后可以安放一个庞大的储物箱,可承载各种户外运动器材,例如滑板和自行车等,很对年轻人的胃口。

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2008广州国际车展—雷克萨斯LF-Xh概念车

2008年11月25日

LF-Xh是以雷克萨斯的L-finesse设计哲理为基础的,该车将向我们展示下一代RX车型将拥有的外观模样。LF-Xh名称中的字母“h”表示这款SUV车型将采用雷克萨斯的Hybrid驱动系统,该系统由V6汽油发动机和高输出率的电动马达组成。雷克萨斯LF-Xh概念车采用了四门设计,车身尺寸为长宽高4800/1895/1650毫米,轴距长度为2850毫米。

雷克萨斯LF-Xh概念车在外型上融入L-finesse的家族化样貌,但在细节处仍保留了现行RX车系的特征:随着车坛流行的运动化SUV风潮,LF-Xh整体呈现锐利、扁平而流线的外型线条,为其增添了更多性能化的元素;但车侧线条部份又和RX车系极为类似,仅以压缩的手法使其呈现出Coupe般的车顶曲线。同时曲线丰富的钣金折线,也为LF-Xh带来更为大胆奔放的车型风格。

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2008广州国际车展—雷克萨斯LF-A Roadster概念车

2008年11月25日

2008广州国际车展—雷克萨斯LF-A Roadster概念车

关于更多的信息、更清晰的车辆展示图片请阅读 雷克萨斯LF-A Roadster概念车

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2008广州国际车展—现代ROHENS跑车

2008年11月25日