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2010年2月 的存档

虎年到,祝福到。

2010年2月13日

虎年到,祝福到!!!

祝福各位虎年 车轮滚滚财源来,虎虎生威,开开心心,身体健康,万事如意!!

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12种错误汽车保养法

2010年2月12日

烈日下洗车──伤车漆

很多私家车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

 

洗车像洗澡──害空调

夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

 

圆圈方式打蜡──效果差

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

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自驾归来爱车自检六注意

2010年2月12日

       不少的车主开着爱车驰骋于祖国大好河山,在饱阅秀丽风景的同时,更是亲身体验了飞驰的喜悦!随着假日的结束,车主的生活也回归到正常,那么一路陪你欢歌、任劳任怨的爱车是否也需要进行一番休养生息呢?

 

底盘易“受伤”

在自驾游过程中,车主很可能经过各种路面,所以爱车的底盘是最容易“受伤”的。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等等的现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物剐伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰剐同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及早发现的情况。所以如果有剐底经历,哪怕没有明显感觉,也建议车主去专业厂家检查。

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简单的轮胎自检六步骤

2010年2月12日

轮胎作为汽车的“脚”,平时一直默默地为主人服务。其实无论汽车能跑多快,离了这四只脚也没戏。然而就是这么关键的部位却最容易遭人冷落,几个自检轮胎的方法,或许对新车主有些帮助。

 

1.扎洞
您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说,即使暂时用起来没问题,但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外,同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞,我们还是建议您尽快把它换掉。

 

2.鼓包
汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,从而内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下,低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的隐患。

 

3.花纹
一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是老化严重的象征,平时可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体(如狗狗尿液、公路上漏出的汽油等)。

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延长寿命 轮胎定位究竟需要多久做一次?

2010年2月12日

车辆开久了之后是否感觉到汽车在行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘浮和轮胎有单边磨损的现象发生呢?如果有,那么您的爱车有可能要去做个定位了。为什么会发生上述这种现象又什么什么做定位呢?

    其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因,在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变,当角度跑掉时,就会发生上述的情形了。

   如果车辆的轮胎定位跑掉了而没去重新做定位,那么长久下来车辆不只会左、右飘浮和造成轮胎磨损,还会因各轮胎角度不同而造成拖曳现象使车辆行驶不顺而增加油耗、增加高速行驶时的危险性、增加驾驶着的疲劳和底盘零件的损坏。那么什么时候需要做轮胎的定位,又多久要做一次呢?

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汽车保险如何理赔

2010年2月12日

别以为买了车之后就OK了,往往出了小事故,才知道保险公司并不保险,还有很深的学问,本人转载一位大虾的强贴,希望给新人点帮助.

新近买了一辆车,想向保险公司投保。那么,在投保时应注意哪些问题呢?
首先,在投保之前,要仔细阅读中国保监会颁发的《机动车辆保险条款》(以下简称《条款》)。
车主有不明白的地方要问清楚承保人员,因为他们有如实告知的义务。

强制险种:第三者责任险
根据有关规定,车主必须购买第三者责任险。投保了这一险种,如果车主或者是他所允许的合格驾驶员在使用保险车辆的过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失,按照法律规定应由张先生支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但不负责处理事故的善后工作。
车辆损失险涵盖面最广如果车主非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话,他最好投保车辆损失险,投保这一险种,在车主或其允许的合格驾驶员在使用该车的过程中,如果由于碰撞、倾覆、火灾、爆炸、雷击、暴风、暴雨、洪水等原因造成保险车辆的损失(这些责任具体的解释可向承保人员咨询),车主可以获得保险公司的赔偿。除此之外,如果发生保险事故,车主或其允许的合格驾驶员对车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用,保险公司同样负责赔偿,但最高赔偿金额以保险金额为限。

 

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轮胎爆胎的原因、后果及应对

2010年2月12日

由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下,一般说来,爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,轮胎的内部不断地发热,此时就很容易被物体刺破,从而发生爆胎。不过,轮胎爆裂还与下边几个因素相关。

(1)胎压不足。如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎。
(2)胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶时,这样的情形比较多见。
(3)车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。
(4)高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

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六大加油技巧

2010年2月12日

加油是有车族的常事,也是小事,虽是小事,但其中也蕴含着很实用的技巧。

    1、早上或晚上加油较好,这样可以避免中午气温高时加油,因为汽油是以体积而不是以重量计费的,有热胀冷缩的特性,所以早上或晚上加油时,同体积的汽油重量较重,会节省不少的费用。
    2、尽量以升为单位加油,而不以钱为单位加油,因为四舍五入后,您会无形中损失您的金钱。
    3、跑长途前,多加新鲜的油,这样您在高速行驶时会马力十足并易于加速。
    4、在市区内行驶,加油至油箱的一半或 2/3(视路途远近增减)即可,因为在市区行驶,经常走走停停,如果将油加满就会加重引擎的负荷,起步无力且耗油高,况且市区加油站很多,不怕没地方加油。
    5、如果您的爱车不经常开,建议您保持低油量,因为汽油放久了会变质。
    6、如果您正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这时您一定要到另外的加油站去加油,因为油罐车补充的油料,会使槽底多年的沉淀涌上来,含有杂质的汽油很有可能进入到你的油箱!!!

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分享自动挡省油小技巧

2010年2月5日

1.一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,无须额外的手动操作。

2.短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入P挡,既环保又能省油。

3.起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

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延长汽车电瓶寿命的十大绝招

2010年2月5日

目前,车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短,正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。
■ 买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。
■ 先将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。
■ 没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。
有人认为电解液越多电量越大,这是错误的想法。汽车在高速行驶时,发电机输出电压大于蓄电池电压,开始给蓄电池充电。充电时,电解液体积膨胀,如果电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。汽车不能启动,并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。
■ 加电解液时不要让其他物品掉进蓄电池内。如有东西不慎掉入,千万不能用金属物质去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。

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