包含着宝马汽车最原始最精炼的曲面设计语言的bmw 3系列概念车可能预示着宝马汽车未来的设计方向，设计者Benedetto Bordone的一些细节设计灵感主要来自现代建筑学和运动员运动着的肌肉。该系列的概念车设计最近还在红点设计大赛中获得提名。
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奥迪Audi A3 TDI Clubsport Quattro概念车，融合不少的赛车元素。大家仔细观察一下。
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福特Explorer America概念车采用了福特汽车EcoBoost新动力技术，其配备了燃油直喷和涡轮增压技术的汽油发动机。能实现出众的动力和扭矩性能，同时，其油耗比普通中级SUV下降20%至30%，而且二氧化碳排放降低15%。
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福特Verve三厢小型概念车的独特外观承袭了福特两厢小型概念车型的特点。两款小型概念车都具备强悍的前脸设计。随着蒙迪欧-致胜的上市，这种大胆的新式前脸正日益受到认可。
从车身的线条到完整的表面，三厢小型概念车的外观形态都与两厢小型概念车神似，而这些元素正是“动感设计”理念的特点所在。福特欧洲汽车外形总设计师思德方•拉姆（Stefan Lamm）领导着他的设计团队，充分利用了三厢车的车身来扩展“动感设计”元素，赋予了汽车圆润动感的特质。
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在2008北京车展上展览的轻型运动款混合动力概念车CR-Z是HONDA面向未来推出的新一代概念破袄跑车，搭载HONDA独创的混合动力系统，CR-Z源自“Compact Renaissance Zero”,采用先进技术，减轻对环境的负荷。
为了发挥优越性能，CR-Z彻底追求车身的轻质化。内饰方面，采用舒适开放的空间和驾驶乐趣完美融合的创新动感设计。
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最新的阿斯顿-马丁V10概念车假想设计图，设计师笔下的阿斯顿-马丁V10概念车，线条感很流畅，魅力十足的跑车。如果能拥有一架就好了。
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吉利SUV NL Concept，吉利现在推出的效果图比以前大有进步，令人眼前一亮。不知道该款概念车会否在2008北京车展亮相？如果是，那倒要认真看看了。
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东南X1概念车本着”未来”、”节能”、”环保”、”自然材料”理念，整车设计简洁，造型时尚，集合太阳能功能的全天幕星空车顶，在资源日趋紧张和匮乏的背景下，迎合了国际”环保风”这一趋势。
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东南汽车开发内部代号为V5。该概念车型以”安全”理念贯穿全车的设计，充分考量主动与被动安全概念，以高科技驱动，最终实现安全的保障，体现了东南汽车为打造和谐车展、倡导安全出行的所做出的努力。V5概念车在延续东南汽车”大鹏展翅”的家族风格基础上，还采用前卫时尚的造型，营造出一种科技感十足的内外装造型。
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